Οπως όλες τις αποφάσεις που έχει πάρει αυτή και η προηγούμενη κυβέρνηση, έτσι και αυτή είναι καταστροφική για την οικονομία της χώρας. Υποθέτω οτι την πήρε, βασικά, για να ενισχύσει τους εμπόρους των νέων αυτοκινήτων. Η γελοιότητα των κυβερνητών μας δεν έχει όρια!

Σχεδόν όλοι, όμως, οι αντιπρόσωποι κάνουν service στα αυτοκίνητα που πουλούν, απο τα οποία βγάζουν αστρονομικά κέρδη (5-10 φορές περισσότερο απο αυτά που χρεώνω εγώ, έχοντας ενα λογικό κέρδος).

Αυτοί που χρειάζονται ενίσχυση, είναι οι έμποροι μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, οι οποίοι δεν ωφελούνται καθόλου απο το μέτρο της απόσυρσης.

Γιατί κάνει ζημία στην οικονομία της χώρας?

Ως γνωστόν η Ελλάδα δεν παράγει τίποτα ουσιώδες για εξαγωγή. Τα πάντα εισάγονται τη σήμερον ημέρα, πράγμα που σημαίνει οτι κάθε φορά που αγοράζουμε κάτι, σπρώχνουμε την χώρα πιο κοντά στη χρεοκοπία. Το 80% του ποσού που πληρώνουμε για ένα αμάξι πηγαίνει στην χώρα που το κατασκευάζει.

Επιβάλλεται, λοιπόν, να ΜΗΝ προβούμε σε αγορά καινούργιου αυτοκινήτου, αλλά να επισκευάσουμε το παλιό μας, ή να αγοράσουμε ενα καλό μεταχειρισμένο, που δεν έχει πρόσφατα εισαχθεί, γιατί και πάλι θα κάναμε μια τρύπα στο νερό. Η αγορά των μεταχειρισμένων δεν ήταν ποτέ καλή στην Ελλάδα, γιατί οι έμποροι είχαν καβαλήσει το καλάμι και χρέωναν 5 φορές περισσότερο απο τους αντίστοιχους στην Γερμανία, Βέλγιο, Αγγλία κ.λ.π.

Ελπίζω να έχουν συνετιστεί τώρα, και να έχουν ρίξει τις τιμές.

Προτάσεις για έξοδο από το οικονομικό αδιέξοδο.

Ενα χρόνο τώρα, παρακολουθώ συζητήσεις κορυφαίων οικονομολόγων και διαβάζω μελέτες και άρθρα που προσπαθούν να εξηγήσουν τι ακριβώς φταίει. Μπορεί να μην είμαι οικονομολόγος, αλλά έχω καταλάβει επιτέλους, οτι δεν φταίνε ούτε οι σπατάλες, ούτε οι κλεψιές, ούτε και οι μίζες, εφ’ όσον το χρήμα ανακυκλώνεται μέσα στη χώρα…

Για όλα φταίει η Κίνα ! Η Κίνα ευθύνεται για την οικονομική κατάρρευση όλου του καπιταλιστικού κόσμου, και απομυζά τον πλούτο κυρίως της Ευρώπης και της Αμερικής.

Ολες οι αποφάσεις και τα μέτρα που έχει πάρει όχι μόνο αυτή, αλλά και η προηγούμενη κυβέρνηση, είναι λανθασμένα. Βρισκόμενοι τώρα στο χείλος του γκρεμού, και προκειμένου να μην πτωχεύσουμε και να επανέλθουμε στην δραχμή, πρέπει να κάνουμε μεγάλες θυσίες.

Η πρώτη μας μέριμνα είναι να μειώσουμε τις εισαγωγές όσο γίνεται. Ενας τρόπος να το πετύχουμε αυτό, είναι να σταματήσουμε να αγοράζουμε καινούργια εμπορεύματα εισαγωγής. Φαίνεται οτι η κυβέρνηση δεν το έχει καταλάβει αυτό, με το να μας δίνει κίνητρα να αγοράζουμε νέα αυτοκίνητα με την απόσυρση. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα μια χείριστη οικονομική αιμορραγία. 80% των χρημάτων καταλήγουν στην χώρα κατασκευής του οχήματος. Αγοράζοντας ενα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο που δεν εισήχθη πρόσφατα, αποφεύγουμε αυτή την απώλεια. Το ίδιο θα πετύχουμε επισκευάζοντας το παλιό μας κινητό, κομπιούτερ, τηλεόραση, Hi-Fi, κ.λ.π.

Οι μισθοί των χαμηλόμισθων υπαλλήλων και συνταξιούχων ΔΕΝ είναι απαραίτητο να να πέσουν στο μισό, διότι αυτοί, πραγματικά, ανακυκλώνουν το χρήμα μέσα στη χώρα. Πρέπει, όμως, να εκλείψουν ΟΛΑ τα “golden boys”, και οι μισθοί που παίρνουν οι εργαζόμενοι της ΕΡΤ και άλλων οργανισμών που κυμαίνονται μεταξύ 60.000 και 350.000 € το χρόνο. Αυτοί είναι οι ‘πατριώτες’ που ευθύνονται σε μεγάλο ποσοστό για την κατάντια μας, στέλνοντας το αχρησιμοποίητο χρήμα στην Ελβετία, αντί να το αφήνουν στις ντόπιες τράπεζες για ανακύκλωση.

Πρέπει να πέσει ο φόρος για τις παραγωγικές επιχειρήσεις στο 10%, και οι επιχειρήσεις που εξάγουν προϊόντα, να μην πληρώνουν καθόλου φόρο. (Είναι το ίδιο με το να πληρώνουν 30% φόρο και να παίρνουν επιδότηση 30%) Οποιος αγοράζει εγχώρια προϊόντα, να μην πληρώνει ΦΠΑ και όποιος αγοράζει εισαγωγής να ‘τιμωρείται’ με το ΦΠΑ. Τέλος, όταν κάνετε μια αγορά, να την κάνετεσυνειδητά, και να έχετε μονίμως στο μυαλό σας την φράση : “Το χρήμα που παράγεται εδώ, ΔΕΝ πρέπει να βγαίνει έξω”

Να σταματήσει η εισαγωγή τροφίμων. Ενας τρόπος να επιτευχθεί αυτό, είναι με το να επιβληθεί υψηλό ΦΠΑ (30% σε όλα τα εισαγόμενα τρόφιμα).

Ταξίδια αναψυχής να κάνετε μόνο μέσα στην χώρα, και να επιβάλλετε στα άτομα με ξενοδοχειακές επιχειρήσεις να σας δίνουν καλύτερο σέρβις, και τιμές ξένων (ίντερνετ). Να δημοσιοποιείτε τους απατεώνες και όσους προσφέρουν κακό σέρβις.

Να αποσυρθεί το ‘πόθεν έσχες’, για να ξεκινήσει και πάλι η οικοδομή και τα 40 επαγγέλματα που σχετίζονται με αυτή. Ταυτοχρόνως, ο κόσμος δεν θα κρύβει τα χρήματα του, και δεν θα τα βγάζει στην Ελβετία.

Πρέπει, επιτέλους, να πουληθούν όλες οι ανεκμετάλλευτες περιοχές του δημοσίου (το Ελληνικό, η πρώην αμερικάνικη βάση στις Γούρνες, ακατοίκητα νησάκια, βραχονησίδες, κλπ.), προκειμένου να απαλλαχτούμε εν μέρη απο το δυσβάσταχτο χρέος. Ακούω συνέχεια διάφορους να μιλάνε για ξεπούλημα δημόσιας περιουσίας. Θα έπρεπε να ξέρουν, όλοι αυτοί οι δημοσιογράφοι και κυβερνητικοί, οτι όταν πουλάει κανείς στη τρέχουσα αξία, ΔΕΝ είναι ξεπούλημα. Ξεπούλημα είναι οταν πουλάει κανείς σε τιμή χαμηλότερη του 30% απο την τρέχουσα αξία!

Να γίνουν άμεσα αποκρατικοποιήσεις.

Απο το υπουργείο οικονομικών, να φύγει αυτός που ισοπέδωσε την οικονομία της χώρας, και να επανδρωθεί απο άξιους οικονομολόγους και καθηγητές του τύπου Καζάκη και Μαριά.

Τέλος να κοπούν και όχι να μειωθούν όλες οι σπατάλες του δημοσίου. Οι πτήσεις υπουργών να γίνονται με αεροπλάνα της γραμμής αντι για ιδιωτικά τζετ, να σταματήσουν οι πτήσεις F-16, παρελάσεις, αγορές όπλων, υποβρυχίων, αεροπλάνων, να κλείσουν όλοι οι κρατικοί ραδιοτηλεοπτικοί σταθμοί, κλπ. Οπως σοφότατα είπε ο αξιότιμος κύριος Μάνος, τίποτα δεν θα αλλάξει στη ζωή μας με αυτές τις μεταβολές!